AUTOMOTIF 2 BLOG

Jika kalian mengalami masalah ini yaitu bunyi glek glek pada suspensi belakang mobil Avanza atau Rush jangan buru buru ganti shockbreaker dahulu. Bisa jadi penyebabnya adalah bushing lateral rodnya yang sudah aus. Bawaan dari pabrik bushing ini terdiri dari teflon bagian tengah yang diapit oleh karet. Bias ya teflon ini sudah tergerus sehingga ada celah yang mengakibatkan bunyi. Untuk harganya part genuine cukup mahal. Tapi tenang saja, ada alternatif lain menggunakan bushing perdaun kijang. Harganya cuma 7 ribu. Pemasangan cukup mudah, tapi jika ada kesulitan bisa dipasangkan ke bengkel kepercayaan kalian.

Bagi kalian pengguna motor matic yamaha mio m3 saya ingin sharing pengalaman selama menggunakan beberapa jenis oli mesin. Mulai dari yang paling encer 0w 20, lalu menggunakan 3w 30 sampai yang standar yaitu 10w 40. Oke langsung saja kita mulai dari yang paling encer dan yang paling mahal oli dengan keenceran 0w 20. Saya menggunakan merek oli untuk mobil, karena buat motor susah sekali ditemui oli dengan spek ini. Setelah pakai oli ini yang pertama kerasa yaitu suara mesin yang lebih keras dari biasanya, tarikan juga lebih ringan. Tapi yang mengejutkan saat  mengganti oli 3 bulan berikutnya. Oli berkurang lebih dari setengah liter. Mungkin ring piston motor tidak begitu rapat sehingga konsumsi oli jadi berlebih. Kemudian untuk oli dengan keenceran 5w 30 saya juga pakai yang untuk mobil, kenapa? Karena berbeda dengan motor bebek atau motor sport yang menggunakan kopling didalam mesin. Motor matic memiliki kopling diluar mesin sehingga aman untuk menggunakan oli mobil. Saat memakai oli

Pernah tidak kalian ketika parkir di stasiun atau dekat dengan tower jaringan operator kemudian alarm mobil jadi error khususnya bagi pengguna Toyota, cara ini cukup ampuh untuk mobil Avanza dan Innova. Ketika alarm berbunyi terus menerus dan ditekan tombol lock unlock tapi tidak ada respon berarti kalian mengalami gangguan sinyal. Jika hal ini terjadi mustahil untuk menyalakan mobil karena alarm sedang bekerja. Tapi ada trik jitu yang bisa kita lakukan. Yaitu mematikan alarm secara paksa. Caranya masukan anak kunci dan putar acc on sebanyak 10x sampai alarm berhenti bunyi. Jika alarm sudah mati tinggal starter dan langsung nyala. Selamat mencoba

Musim hujan seperti sekarang yang tidak menentu sering kali mendatangkan banjir, dan ketika mobil yang sedang diparkir entah di pinggir jalan, atau di garasi terendam air jangan panik, begitu banjir surut segera lakukan langkah pemeriksaan. 1.        Jangan menyalakan mesin Jika dipaksa mesin dinyalakan, air dapat memicu kerusakan, seperti korsleting dan mesin macet akibat oli tercemar air. 2.        Cek ECU ECU adalah komputer yang mengatur berbagai komponen di mobil, jika ECU mobil sampai terendam akan sangat berbahaya karena jika kunci kontak nekat diputar dapat mengakibatkan komponen elektronik di dalamnya terbakar akibat arus pendek. Jika bagian ini sudah terendam sebaiknya memanggil mobil derek. 3.        Periksa alternator Alternator adalah bagian yang mesti dicek karena posisinya yang di bawah keerap terendam air banjir terlebih dahulu. Hal yang harus dilakukan adalah menghilangkan sisa air yang menempel dengan menggunakan kompressor. 4.        Saluran udara J

Busi, kata busi berasal dari Bahasa Belanda bougie atau dalam Bahasa Inggris disebut spark plug. Tugas busi yaitu untuk memercikkan api agar campuran udara dan bahan bakar dalam ruang bakar dapat menyala. Sebagian orang kadang melupakan spare part yang satu ini, fungsinya sangat besar dalam mempengaruhi tenaga dan efisiensi bbm, mungkin ada yang belum tahu bahwa dipasaran juga terdapat pula busi palsu. Jika busi palsu ini digunakan, besar kemungkinan mesin akan mbrebet hingga ECU rusak. Untuk itu, kita harus mengenali ciri busi palsu, pertama mulailah dari tulisan merek. Jika tulisan merek miring-miring atau tulisan sablonnya tidak terang dan cenderung kusam. Kemudian dari kemasan busi itu sendiri, jika kemasannya terlalu terang atau redup dan komposisinya tidak pas, mulailah curiga busi itu adalah palsu. Setelah itu cobalah tulisan pada busi dikorek pakai kuku, jika terkelupas dapat dipastikan jika busi itu palsu. Elektroda, drat, kepala busi sudah tidak rapi atau tekukan U pada elek

Mengenali arti kode pada ban itu penting, salah-salah malah bisa membahayakan. Pada ban mobil terdapat kode A/T, M/T, H/T, H/L, dan H/T. Apa sih arti kode itu? SPEED RATING Speed rating yang tinggi menjadi patokan untuk mobil-mobil SUV dan crossover termasuk jeep. Pada kode sebenarnya singkatan dari kata. Misalkan H/T atau High way Terrain, A/T atau All Terrain, M/T atau Mud Terrain, H/L atau High Luxury dan H/P atau High Performance.                 Mari kita bahas satu per satu, ban dengan kode H/T digunakan untuk mobil SUV yang sering digunakan di jalan aspal. Ban dengan kode H/T tidak cocok untuk dibawa ke medan berlumpur, jika dipaksakan mobil akan susah untuk keluar dari lumpur terlebih jika menggunakan sistem penggerak 2WD. Pattern pada ban H/T memiliki karakteristik halus, rapat, dan celahnya tidak sedalam ban A/T maupun M/T, sensasi ketika kita menggunakan ban H/T akan sama dengan mobil sedan. Ban H/T                 A/T atau All Terrain, sesuai namanya ban ini