KESALAHAN KECIL PEMBOROS BBM


Tanpa disadari banyak sekali kesalahan-kesalahan kecil yang kita pikir bukan masalah ternyata memberi kontribusi borosnya bbm mobil. Diantaranya
1.    Mobil sebagai rumah kedua
Bagi kita yang sering meninggalkan barang di mobil dan jarang menurunkan barang bawaan dari mobil. Tanpa disadari, puluhan bahkan ratusan kilogram barang menumpuk di mobil. Penambahan ini membuat bensin yang dibutuhkan untuk menjalankan mobil pun lebih banyak.
2.    Lalai perawatan berkala
Perawatan berkala tidak hanya dibutuhkan untuk tetap menjaga garansi tidak hangus. Tapi juga untuk menjaga mesin mobil tetap prima. Setelan klep, campuran bahan bakar, celah busi serta kondisi saringan udara tidak tepat mempengaruhi konsumsi bbm secara signifikan.
3.    Rute perjalanan
Luangkan waktu 5 menit untuk merencanakan rute perjalanan. Terkadang, walau lebih jauh, rute alternatif yang lancar dapat mengurangi konsumsi bahan bakar.
4.    Selalu memakai AC
Di dalam buku panduan manual mobil, disematkan ketika suhu tidak terlalu panas atau pada malam hari dianjurkan untuk mematikan AC mobil. Mobil akan berjalan lebih ringan dan hemat, kompresor AC juga diberi kesempatan untuk istirahat.
5.    Menurunkan spek bbm
Melihat murahnya bbm bersubsidi, banyak orang yang memasukkan bensin premium di kendaraannya yang mestinya mengandung oktan tinggi. Hal ini secara langsung menambah konsumsi bbm sekitar 10% dan menurunkan tenaga. Bahkan jika terjadi gejala ngelitik dapat merusakkan mesin secara langsung.
6.    Tekanan ban salah
Memberi tekanan rendah pada ban mobil memang akan membuat mobil terasa empuk. Tapi hambatan gelindingnya juga bertambah, mengakibatkan dibutuhkannya energi lebih banyak untuk melajukan kendaraan.
7.    Filter udara kotor
Biasakan membersihkan filter udara walaupun belum jadwalnya perawatan berkala, maksimal 1 bulan sekali. Penumpukan kotoran akan membuat aliran udara terhambat dan menyebabkan campuran bahan bakar dengan udara terlalu kaya. Dan akan menurunkan tenaga.
8.    Oli terlalu penuh
Karena ingin proteksi lebih, kita memasukkan oli di atas batas maksimal. Ini adalah pemborosan. Pelumasan tidak akan bertambah baik, malahan beban mesin saat berputar akan semakin besar. Isilah oli di 75-100% dari batas maksimal yang diizinkan.
9.    Jarang mencuci mobil
Kelalain sepele ini bisa menyebabkan penumpukan kotoran di kolong mobil. Kotoran ini juga bisa menambah bobot, mengotori filter serta menghambat laju mobil.
10.    Memasang spoiler besar di bagasi
Jika anda tidak melajukan mobil di trek, maka tidak ada gunanya memasang spoiler besar di bagasi . selain menambah bobot, nilai downforce saat kecepatan tinggi akan menghambat laju mobil.
11.    Menunggu di mobil sambil menghidupkan AC
Dalam keadaan panas, sering orang menunggu di mobil yang dibiarkan stasioner dan menghidupkan AC. Dalam kondisi seperti konsumsi bbm 0 km/l. Dan dalam keadaan stasioner ECU mengatur campuran bahan bakar-udara sedikit lebih kaya sehingga bbm akan semakin boros.

Comments

  1. penyewaan acFebruary 26, 2013 at 4:13 PM

    salam,

    Nah ini dia ni kawan, ternyata ada banyak hal mengupayakan pengehematan bbm.

    thanks ya kawan ats informnya
    salam sukses

    ReplyDelete

Post a Comment

Popular posts from this blog

PILIH KOMBINASI BAN DAN VELG SEPEDA MOTOR

Image
Untuk menjaga kestabilan, kenyamanan dan performa motor, maka ukuran ban dengan velg harus disesuaikan. Tujuannya untuk menjaga kestabilan kendaraan saat dipakai bermanuver atau traksi pengereman mendadak. Sebagian orang ada yang memasang ban dengan velg dengan ukuran yang tidak sesuai karena ketidak pahaman, ini bisa mengakibatkan over weight. Contoh lain yaitu memasang ukuran ban yang lebih lebar dari tapak velg. Alasannya biar manuver menikung lebih mantap dan stabil. Tahukah bahwa daya tekan roda lebar bisa mengalahkan kekuatan velg. Perhatikan ukuran standar pabrik Untuk bebek biasanya memakai ukuran velg depan 140 dan belakang 160 dengan kombinasi ukuran ban 70/90-250 dan belakang 80/90-275. Ukuran tersebut rekomendasi dengan asumsi beban pengendara plus pembonceng normal. Seandainya beban yang dipikul motor lebih dari batas normal ada baiknya menaikkan performa kekuatan ban dan velg. Paling aman yaitu dengan modifikasi terhadap velg dan ban standar dengan met...
Read more

MENGENAL ARTI KODE PADA BAN

Image
Mengenali arti kode pada ban itu penting, salah-salah malah bisa membahayakan. Pada ban mobil terdapat kode A/T, M/T, H/T, H/L, dan H/T. Apa sih arti kode itu? SPEED RATING Speed rating yang tinggi menjadi patokan untuk mobil-mobil SUV dan crossover termasuk jeep. Pada kode sebenarnya singkatan dari kata. Misalkan H/T atau High way Terrain, A/T atau All Terrain, M/T atau Mud Terrain, H/L atau High Luxury dan H/P atau High Performance.                 Mari kita bahas satu per satu, ban dengan kode H/T digunakan untuk mobil SUV yang sering digunakan di jalan aspal. Ban dengan kode H/T tidak cocok untuk dibawa ke medan berlumpur, jika dipaksakan mobil akan susah untuk keluar dari lumpur terlebih jika menggunakan sistem penggerak 2WD. Pattern pada ban H/T memiliki karakteristik halus, rapat, dan celahnya tidak sedalam ban A/T maupun M/T, sensasi ketika kita menggunakan ban H/T akan sama dengan mobil sedan. ...
Read more

Yamaha Mio M3 pakai oli encer 0w 20? 5w 30? Atau 10w 40?

Bagi kalian pengguna motor matic yamaha mio m3 saya ingin sharing pengalaman selama menggunakan beberapa jenis oli mesin. Mulai dari yang paling encer 0w 20, lalu menggunakan 3w 30 sampai yang standar yaitu 10w 40. Oke langsung saja kita mulai dari yang paling encer dan yang paling mahal oli dengan keenceran 0w 20. Saya menggunakan merek oli untuk mobil, karena buat motor susah sekali ditemui oli dengan spek ini. Setelah pakai oli ini yang pertama kerasa yaitu suara mesin yang lebih keras dari biasanya, tarikan juga lebih ringan. Tapi yang mengejutkan saat  mengganti oli 3 bulan berikutnya. Oli berkurang lebih dari setengah liter. Mungkin ring piston motor tidak begitu rapat sehingga konsumsi oli jadi berlebih. Kemudian untuk oli dengan keenceran 5w 30 saya juga pakai yang untuk mobil, kenapa? Karena berbeda dengan motor bebek atau motor sport yang menggunakan kopling didalam mesin. Motor matic memiliki kopling diluar mesin sehingga aman untuk menggunakan oli mobil. Saat memakai...
Read more