MINERVA 150R

Bagi kita yang mimpi terlalu tinggi ingin sesuatu tapi susah dicapai, tidak usah khawatir masih banyak alternatif lain yang bisa dilakukan. Semisal ingin membeli Honda CBR 150R namun dana tidak mencukupi, gak usah kecewa, pilihh saja merek lain yang modelnya mirip. Gak usah minder CBR anda dijuluki CBR wannabe.
Contohnya Minerva 150R, jika anda menaikinya sekilas akan mirip dengan CBR, begitu pula dengan riding position, posisi tangan saat memegang setang, posisi paha menjepit tangki hingga tumpuan footstep. Motor yang memiliki  stripping dan grafis mirip CBR ini di hargai 14,5 juta OTR dengan pilihan 3 warna; merah, biru dan hitam.
Motor ini memiliki berat 113kg (CBR 150kg), dengan suspensi yang cukup canggih bertipe upside down di depan dan monosok di belakang, dengan bantuan sistem pengereman disc brake di depan dan belakang. Tapi untuk urusan mesin, anda jangan berharap terlalu banyak. Dengan dapur pacu rantai keteng sebagai penggerak kem dengan teknologi push road sebagai penggerak klepnya, getaran mesin masih terasa hingga ke setang, meski tidak separah merek lain.
Mesinnya bertipe SOHC 2 katup, berpendingin udara yang dibantu oil cooler dan girboksnya yang hanya 5 percepatan (CBR 6 percepatan). Kecepatan maksimumnya 120 km/jam (spidometer). Untuk akselerasi tiap giginya belum secepat motor buatan Honda ini.
Tenaga maksimumnya hanya 12,73 dk pada 9.500 rpm. Dan 10 Nm pada 7.500 rpm untuk torsi. Torsi seperti serupa dengan torsi pada Supra X 125 yang mencapai 10,1 Nm pada 4.000 rpm. Standar emisinya sudah Euro2.
Spesifikasi
Tipe mesin : SOHC 4 langkah 149 cc, pendingin udara
Diameter langkah : 61 x 49,5 mm
Rasio kompresi : 9,2:1
Tenaga : 9,5 kW (12,73 dk) @ 9500 rpm
Torsi : 10 Nm @ 7500 rpm
Sistem kopling : Manual
Transmisi : 5 percepatan
Sistem pengapian : AC-CDI
Sistem starter : Electric starter, kick starter
Dimensi : 1910 x 652 x 1650 mm
Berat kosong : 113 kg
Rangka: Pentagon frame
Kapasitas tangki : 12 liter
Jarak sumbu roda : 1286 mm
Suspensi depan : Upside down
Suspensi belakang : Monosok
Ukuran ban : 80/90-17 m/c depan, 100/80-17 m/c belakang
Rem depan : Disc brake
Rem belakang : Disc brake

sumber : otospeed

Comments

  1. obejailiMarch 5, 2022 at 5:19 PM

    Silverton Automotive & Building Company
    Silverton aftershokz trekz titanium Automotive & Building Company (Silverton) Ltd. is a premier snow peak titanium spork supplier of titanium powder automotive and building services for pure titanium earrings the production titanium cost of, owning, and refurbishing

    ReplyDelete

Post a Comment

Popular posts from this blog

MENGENAL ARTI KODE PADA BAN

Image
Mengenali arti kode pada ban itu penting, salah-salah malah bisa membahayakan. Pada ban mobil terdapat kode A/T, M/T, H/T, H/L, dan H/T. Apa sih arti kode itu? SPEED RATING Speed rating yang tinggi menjadi patokan untuk mobil-mobil SUV dan crossover termasuk jeep. Pada kode sebenarnya singkatan dari kata. Misalkan H/T atau High way Terrain, A/T atau All Terrain, M/T atau Mud Terrain, H/L atau High Luxury dan H/P atau High Performance.                 Mari kita bahas satu per satu, ban dengan kode H/T digunakan untuk mobil SUV yang sering digunakan di jalan aspal. Ban dengan kode H/T tidak cocok untuk dibawa ke medan berlumpur, jika dipaksakan mobil akan susah untuk keluar dari lumpur terlebih jika menggunakan sistem penggerak 2WD. Pattern pada ban H/T memiliki karakteristik halus, rapat, dan celahnya tidak sedalam ban A/T maupun M/T, sensasi ketika kita menggunakan ban H/T akan sama dengan mobil sedan. Ban H/T                 A/T atau All Terrain, sesuai namanya ban ini
Read more

Yamaha Mio M3 pakai oli encer 0w 20? 5w 30? Atau 10w 40?

Bagi kalian pengguna motor matic yamaha mio m3 saya ingin sharing pengalaman selama menggunakan beberapa jenis oli mesin. Mulai dari yang paling encer 0w 20, lalu menggunakan 3w 30 sampai yang standar yaitu 10w 40. Oke langsung saja kita mulai dari yang paling encer dan yang paling mahal oli dengan keenceran 0w 20. Saya menggunakan merek oli untuk mobil, karena buat motor susah sekali ditemui oli dengan spek ini. Setelah pakai oli ini yang pertama kerasa yaitu suara mesin yang lebih keras dari biasanya, tarikan juga lebih ringan. Tapi yang mengejutkan saat  mengganti oli 3 bulan berikutnya. Oli berkurang lebih dari setengah liter. Mungkin ring piston motor tidak begitu rapat sehingga konsumsi oli jadi berlebih. Kemudian untuk oli dengan keenceran 5w 30 saya juga pakai yang untuk mobil, kenapa? Karena berbeda dengan motor bebek atau motor sport yang menggunakan kopling didalam mesin. Motor matic memiliki kopling diluar mesin sehingga aman untuk menggunakan oli mobil. Saat memakai oli
Read more

MENYETEL KEKENCANGAN TALI KIPAS

Image
1.        Tujuan ·          Agar dapat mengetahui cara   penyetelan tali kipas yang benar. ·          Mengetahui kualitas dari sebuah tali kipas dan kapan harus diganti. 2.        Alat dan Bahan Alat        :               -Kunci 12 dua buah                                 -Kunci T Bahan    :                - Engine Stand 3.        Langkah Kerja a.        Untuk mengeluarkan tali kipas, hal pertama yang harus dilakukan adalah   mengendorkan baut pemegang alternator (bawah), jika macet gunakan kunci 12 dua buah untuk mengendorkannya. b.       Kemudian diikuti dengan mengendorkan baut penyetel alternator (atas), sama seperti ketika mengendorkan baut pemegang alternator, jika macet gunakan kunci 12 dua buah. c.        Setelah di kendorkan, lepas tali kipas secara perlahan dan keluarkan dari engine. d.       Langkah berikutnya adalah memeriksa kualitas dari tali kipas itu sendiri. Caranya tekuk tali kipas secara menyeluruh selagi di cek apakah ada bagian dari tali
Read more